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拿奖到手软,这款车哪里出众?
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举升高度达13m、倾斜驾驶室、TLC可变式液压控制功能等……集众多优点于一体,丰田旗下BT的RRE一直处于业界领先地位,屡屡获奖。近期,RRE系列迎来新的升级,在安全性、人体工程学以及能源效率方面都树立了新的里程碑,此次升级也荣获了2022德国设计奖金奖。

那么,新升级的RRE系列在哪些方面得到了优化,从而再次获得了德国设计奖的青睐呢?


 

智能:升级版能源解决方案

在能耗效率方面,这款车提供在能源解决方案的最佳适配,是高强度工况的理想选择。

 

BT RRE系列可选丰田原装锂电池,不仅缩短了充电时间,还可延长电池寿命,且无需充电间。
在原有的 300 Ah 和 420 Ah电瓶基础上,增加更大的630 Ah的电瓶选择。

洞悉:用车队管理系统实现信息互通

车辆冲撞感应:实时发送警告,追溯事故责任。

POC操作预检功能:帮助确认启动前的工况,消除隐患。

I-site的信息显示在彩色触摸屏,一目了然


 

驾驶员认证系统:通过Pin Code或者智能卡片登录,有效防止未授权人员的不正规操作,还支持一车多人使用。

彩色显示屏上除I-site的信息外,还可显示速度、载荷中心、货叉角度等数据。

在举升货物时,还可实时看到举升高度、货物重量等信息,超重时还会发出警示。

直观:一切设计以驾驶员为中心

可选配透明护顶架:视野不受阻碍。
新的符合人体工程学的座椅,可前后调节,适配不同体型。
可调节踏板,适配不同身高。
可选择单根控制杆或多功能控制杆。
增加储物空间,还可连接手机音响。

转向优化:

新的方向盘,更低的转向模组,手掌放置及操作更便捷。

实现更高的转向灵敏度。

RRE系列的种种优势,相信一直关注小田田的大家都不陌生。

此次升级后,这些优势依然得到了保留。

下面,小田田带领大家简单的回顾一下~

独特的倾斜驾驶室:一键倾斜,显著提高举升时的货叉视野,缓解操作人员疲劳。
TLC可变式液压控制功能:帮助货物平稳、快速的上升和下降。

转向控制:进入转向弧度时自动减速,出弯时自动提速,门架前移前后自动调整行驶速度

最后,小田田用德国设计奖评委的评价来总结这款车:“BT Reflex E系列前移式叉车专为高位存储作业而设计,其出色的整体设计理念给人留下了深刻的印象,其设计语言已臻化境。”——德国设计奖评委会。